Zanussi ZTE 285 wasdroger tikt pas na een tijdje draaien.

Beste forumbezoekers,

Mijn Zanussi ZTE 285 wasdroger, geeft een tikkend geluid tijdens het draaien, echter pas als deze een half uur bezig is, en dan met name als deze de andere kant op draait (0:34 in de video):

https://www.youtube.com/watch?v=CPI3Ky1tCYA

Ik heb de zijwand eraf gehaald, en tijdens het draaien zie ik dat de V-riem steeds iets naar links- en rechts beweegt op de motor-as, is dat normaal? Het wieltje beweegt ook naar rechts- en links, afhankelijk van de draairichting.

https://www.youtube.com/watch?v=Jhh7OPafEIo

Ik heb de lager-flens van de trommel vervangen, maar daar blijkt de oorzaak niet te zitten van het tikgeluid.

Ik trof trouwens heel wat zwarte stof aan, zoveel dat de as van de motor in dit materiaal draaide, is dit grafiet van de V-snaar of plastic van het zwarte motorwieltje?
Ik heb dit stof verwijderd met de stofzuiger.

De wasdroger heeft nog maar 278 uur gedraaid, dus dat stelt eigenlijk nog niets voor.

Ik heb het vermoeden dat het loopwiel versleten is.
Want de riem blijft normaal in de groef, maar het wiel trekt hem nu over de groef en daarvan zal er weinig meer op de riem zitten.
Maak de veerspanner los en controleer de loop van de trommel. De trommelwielen kunnen ook versleten zijn aan de voorkant.
Kijk ook hoe soepel de motor loopt, want er kan ook obstructie in de pomp zitten.
Het spanwiel moet een goede lik vet op de as hebben en moet zich uitlijnen naar de riem, niet andersom.
Spuit de viltringen van de trommelafdichting eens in met siliconenolie. Geen andere olie, want dat gaat stinken.
Dus vervang de riem, het spanwiel en eventueel de loopwielen. En smeer de as goed in met vet.

Maak de as van de motor goed schoon en vetvrij.
Zelf zet ik altijd een, op de as passende, sluitring tegen de borgring aan, want deze zijn vaak vrij scherp, als het wiel eens van de koers af mocht wijken, dan vreet hij zich niet vast, in een scherpe borgring. En maak de loopbaan van de riem op de trommel schoon met schoonmaakzijn.

Het geheel is zo gaar als een klont boter.
Het is helemaal instabiel.
Dus niet meer draaien zonder vervanging snaar en rol
Want als het geheel blokkeert dan ligt ook je ventilatie stil en is er een grote kans dat je ook nog je element moet vervangen, als er al geen brand uitbreekt.

Hartelijk dank voor de reactie!

Ik heb nog even verder gekeken, en ik ontdekte weer wat nieuws, namelijk een koperen ringetje, die links tussen het spanrol en de motor zit (zie foto).
 Ik dacht eerst dat dit zo hoorde, maar op de onderdelentekening van Zanussi is dit ringetje nergens te vinden. Blijkbaar zit deze ring normaal vast in de spanrol, en is het ringetje losgekomen. Ik weet niet in hoeverre dit kwaad kan?
Het tikkend geluid is overigens nu weer weg, terwijl ik nog geen reparatie heb uitgevoerd, vreemd.

Bij een onderdelensite zag ik de spanrol 1250125034 staan met koperen ringetje

 Nu ik mijn bestelling van Electrolux in huis heb, zie ik dat de spanrol zonder dit ringetje geleverd wordt.
Op de onderdelentekening van de Zanussi ZTE 285 - 916 096 431-15 zie ik dit ringetje ook niet staan als los onderdeel.
Kan ik dit oude ringetje weer hergebruiken en in de nieuwe spanrol klikken, of heeft dat ringetje geen functie?

Alles heeft een functie, een fabrikant zal overal op willen besparen.
Want denk dat het ter bescherming van de rol is t.o.v. de houder.
Als hij niet beschadigd is dan kun je hem best weer gebruiken.

Als hij wel op de site staat dan zou ik gewoon even bellen en dan sturen ze het maar na.
Wel even goede lik vet op de as smeren.

Ik heb nog even verder gekeken en ik kwam erachter dat de spanrol blijkbaar in de fabriek al andersom bevestigd is dan eigenlijk de bedoeling moet zijn.
Het koperen ringetje zit namelijk normaal links in de spanrol geklikt, maar bij mijn wasdroger zit de uitsparing voor dit ringetje aan de rechterkant van de spanrol, terwijl het ringetje links van de spanrol zit, en dus ook niet vastgeklikt kan worden. De spanrol moet dus eigenlijk omgedraaid worden, dus dat de linkerkant, aan de rechterkant komt.
Eigenlijk een montagefout vanuit de fabriek, maar ik kom er pas achter, ver na de garantieperiode, dus dat is te laat om daar Electrolux nog op aan te spreken.

Ik zou Electrolux er toch op aanspreken en ze verzoeken de geleden schade te vergoeden.
Want ook na de garantieperiode zijn er nog claims mogelijk en als het aan een montagefout ligt, dan is het dus een ondeugdelijk product.
Artikel 17 Burgerlijk Wetboek Boek 7

Ik heb inmiddels de V-snaar en spanrol vervangen.
Het oranje/bruinachtig ringetje is niet los leverbaar, maar kan volgens Zanussi hergebruikt worden. Dit ringetje past echter niet in de spanrol, waarvan ik eerst dacht dat het hierin thuishoorde, maar dat is dus niet zo.
Met de nieuwe onderdelen is er nog steeds hetzelfde beeld te zien als met de oude V-snaar en spanrol, dus dat de spanrol naar links en rechts trekt, afhankelijk van de draairichting, dus ik neem aan dat dit dan wel zo hoort omdat ik immers verder geen andere onderdelen meer kan vervangen omdat de lagerflens van de trommel al eerst vervangen is; ze noemen het dan wel een lagerflens, maar er zit geen lager in deze flens, het is een stilstaand onderdeel waar de trommelas in loopt.
Ook de spanrol bevat geen lager, en omdat de spanrol 'gewoon' los op as zit, kan deze daarom dus ook steeds verschuiven, waardoor er na elke droogbeurt dus weer was zwart stof onder de motoras ligt.
Het tikkend geluid na een tijdje draaien, is er ook nog, wat waarschijnlijk toch vanuit de motorlagers komt omdat deze wat geluid maken tijdens het draaien (lopen overigens wel heel soepel):

https://www.youtube.com/watch?v=-pI1Cgylpks

Het is een glijlager zonder kogels, die op de as een lik vet moet hebben.

Ik zie op de film dat de poelie helemaal vol zit met rubber resten.
En de riem dus geen spoor heeft en maar wat doet met zijn uitlijning.

Want de snaar moet wel in de groeven blijven lopen. Dus dit moet je dit heel goed schoonmaken met een harde tandenborstel of een fijne staalborstel.
De riem mag niet schuiven op de poelie. De loop op het spanwiel mag wel wat schuiven.
Ik ben bang dat de riem al weer zijn groeven kwijt is. Dat zal je goed moeten inspecteren en zo nodig nogmaals vernieuwen.
Want zo snel mag er geen slijtage zichtbaar zijn.

De koolborstel van de vochtmeting is het niet, dat geeft bij mij een slepend geluid.
De V-riem blijft wel in de motoras draaien, heeft wel steeds de neiging om uit de groeven van de as te willen gaan, maar kan er net niet over, waardoor de snaar wel steeds een tikje krijgt.
Mag een warmtepompdroger eigenlijk naast een radiator geplaatst worden? Ik lees dat de ruimte waarin een warmtepompdroger staat, niet te koud- maar ook niet te warm mag zijn.

De as van de motor bevatte geen rubberresten van de V-riem, daar heb ik nog op gecontroleerd tijdens het vervangen van de spanrol en V-snaar. Wel is de as wat roestig.
Het getik lijkt vanaf de voorkant van de motor te komen, en ik ook nog hoorbaar tijdens het handmatig draaien van de trommel, dus de condensator en de elektrische motoraandrijving zijn uitgesloten als oorzaak, de motorlagers zou wel nog kunnen, of er moet iets schuren bij de voorste ventilatorschoep (plastic op plastic). Een nieuwe motor kost 183,49 euro, daar heb ik geen nieuwe wasdroger voor, maar er is nu een Miele warmtepompdroger voor 749 euro in de aanbieding, al komt een Whirlpool warmtepompdroger ook goed uit de test. Sommige mensen klagen echter over een warmtepompdroger, en ruilen deze soms zelfs weer in voor een condensdroger.
Ik ga de Zanussi wel proberen te repareren, maar helaas heb ik daar nu geen tijd voor, een klus voor aanstaand najaar.

Het tikken zou ook uit de meetborstel van de vochtmeting aan voorzijde trommel kunnen komen.
Loopt de riem op de poelie wel stabiel?

Drogen met een warmtepompdroger duurt dan wel iets langer, maar de techniek van al zuiniger is niet terug te draaien.
Je zult moeten zorgen dat je wasmachine beter centrifugeert. Zoals nu de ventilatie drogers al niet meer verkocht mogen worden, zal dat ook gaan gebeuren met de drogers met een verwarmingselement.

Er moet dus toch een uitlijningsprobleem zijn.

Zit de motor goed vast?
Is de as passing van de steunrol nog goed?
Hoe zit het met de bewegingsvrijheid van de trommel?
Zijn de viltranden van de afdichting versleten?
Hoe is het achterlager van de trommel?

Opgesloten tegen een werkende radiator?
Ja ik zie het nu op de foto.
Nee, dat mag dus niet.

Dit staat in jouw handleiding op pagina 28
Plaatsen
De droger kan op elke soort vloergeplaatst worden.
Het apparaat moet waterpas staan, dus eventueel met een waterpas uitgericht worden.
Daartoe dienen de verstelbare voeten.
Goede ventilatie is een absolute voorwaarde.
Dat is eenvoudig te bereiken door ervoor te zorgen dat het ventilatierooster in de voorkant en de
vrije ruimte onder de bodem niet door plinten en hoogpolige vloerbedekking in hun functie belemmerd kunnen worden.
Daarom mogen de voeten niet verwijderd worden.
Bij onvoldoende ventilatie kan zich een opeenhoping van warmte voordoen, hetgeen schade aan de motor kan veroorzaken.
Aanwijzing
De door de droger afgegeven warme lucht kan een temperatuur van 60°C bereiken.
Houd daar rekening mee in verband met uw vloerbedekking.
Voor een juiste werking van het apparaat moet de omgevingstemperatuur minimaal +5°C en maximaal +35°C bedragen.
De ruimte rondom de droger moet zoveel mogelijk stofvrij gehouden worden.

De lagerflens van de trommel is als eerste vervangen, daar lag het achteraf gezien niet aan.
De wasdroger staat inderdaad naast een radiator omdat deze verder nergens kan staan, tenzij ik deze omwissel met de koelkast, maar ook die mag niet naast een warmtebron staan.
Boven de wasdroger plaatsen, kan ook niet omdat daar vloerbedekking ligt, en in de schuur is het vochtig in de winter.
Of de viltringen nog goed zijn, durf ik eigenlijk niet te zeggen.
Nu kan ik de motor wel gaan vervangen, maar stel dat het daar misschien niet aan ligt, dan kan de motor ook niet meer retour omdat deze dan al gebruikt is.

Als ik naar deze foto kijk dan lijkt het er op dat de motor er scheef in ligt en wat is dat gebroken deel?

En de riem gaat ook helemaal scheef.

Wat met de gele pijl wordt aangewezen, is een uitsparing voor de witte bevestigingsbeugel van de motor, dus dat is geen breuk.

Ik heb de nieuwe motor in huis, het is een opvolgend onderdeel, dus niet helemaal hetzelfde:
Ook de condensators zijn anders, de oude zijn 4 en 5 uF, en de nieuwe 6 en 2 uF, dus hoe deze aan te sluiten?
Helaas is er vanuit de doos al in condensator beschadigd, geen idee of de enkele kleine deukjes hierin, kwaad kunnen?

De viltring op de motor is in ieder geval behoorlijk verkleurd i.v.m. de oude:
 

Condensatoren met deuken zijn altijd verdacht.

Want een electrolytische condensator bestaat uit twee geleidende lagen met als isolator een vloeistof, het electrolyt.

Bij een deuk is de kans aanwezig dat de twee lagen elkaar raken en de isolatie is weggedrukt en dus min of meer een kortsluiting vormt.

Dus ik zou ze teruggeven en niet gebruiken.

Ook zie ik dat de ene motor een grotere condensator moet hebben. En ook dat hij harder loopt.

De vervangende condensator is nog niet binnen.
Nu merk ik wel dat als ik een tijdje handmatig met de trommel draai, dat hetzelfde dof tikkend geluid weer te horen is, dus het kwam ook niet uit de 'oude' motor. Toch leek het geluid wel daar vandaan te komen, met name bij de voorkant van de motor, vreemd...
Ik kan misschien beter de nieuwe motor retourneren omdat deze nu nog niet gebruikt is, en de condensators dus ook nog niet zijn geladen, of zal deze nieuwe motor met een hoger wattage, toch beter zijn voor de wasdroger?
De looprollen zitten een stuk hoger, daar lijkt het geluid niet vandaan te komen. Nu kan ik voor de zekerheid de looprollen wel vervangen, maar ik heb geen idee hoe, want de bouten van de loopwielen kan ik er slechts een stukje uitdraaien, daarna zitten ze klem tegen de trommel, dus dan zal de trommel eruit moeten?

Ik ben inmiddels weer wat verder gekomen.

Als ik de nieuwe motor beweeg, dan tikt deze een beetje. Dat was bij de oude motor ook zo, maar niet in het begin toen de wasdroger nog niet was. De motor schommelt altijd een beetje tijdens het draaien omdat deze aan een veer bevestigd zit, dus dan ontstaat er ook dat tikkend geluid.

De loopwielen draaien soepel, maar er is wel een schurend geluid te horen als ik trommel over tegen de viltring aan de voorkant beweeg, maar dat is geen tikkend geluid.

https://www.youtube.com/watch?v=pGfstTKmmic